ความบันเทิงที่ดีที่สุดของปี

เดินทางอย่างท้องถิ่นพวกเขาบอกว่า แต่ถ้าคุณกำลังจะทำเช่นนั้นในมะนิลารั้งตัวเอง คุณอยู่ในการนั่งค่อนข้าง

การขนส่งสาธารณะภายใน Metro Manila คาดเดาไม่ได้เพื่อระบุอย่างน้อยที่สุด สำหรับตัวนับแรกการเดินทางไปรอบ ๆ มะนิลาต้องการข้อเสนอที่ยอดเยี่ยมในการวางแผน คุณมีตัวเลือกมากมาย – MRT, LRT, รถแท็กซี่, รถบัส, Jeepney, รถสามล้อ – อย่างไรก็ตามไม่มีการประกันการเดินทางที่ไม่ยุ่งยาก มะนิลามีอะไรมากมายที่จะเสนอให้กับนักท่องเที่ยวอย่างไรก็ตามปัญหาได้รับจากปลายทางหนึ่งไปอีกปลายหนึ่ง ความจริงง่ายๆคือเช่นเดียวกับเมืองโลกที่สามหลายแห่งมะนิลาแออัดปนเปื้อนเช่นเดียวกับที่ไม่เป็นระเบียบอย่างยิ่ง ยกเว้นรถบัสขาออกไม่มีตัวเลือกเหล่านี้ไม่ได้ทำงานกับตารางงานที่คงที่เชื่อถือได้ การเข้าชมเว็บเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุด เช่นเดียวกับฝนสามารถทำให้เรื่องแย่ลงได้มาก

หายใจเข้าลึก ๆ ถือของมีค่าของคุณแน่นรวมทั้งเตรียมวิญญาณของคุณให้บีบออกจากร่างกายของคุณ! นี่คือการเดินทางสไตล์มะนิลา อัปเดต: กันยายน 2018

อะไรที่ครอบคลุมในคู่มือนี้?

เคล็ดลับทั่วไป
โดย MRT / LRT
โดยรถบัสประจำ
โดยรถบัส P2P
โดยรถแท็กซี่
โดย jeepney
โดยคว้า
เคล็ดลับเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Youtube ⬇️⬇️⬇️กระทู้:

เคล็ดลับทั่วไป

นี่คือบางสิ่งที่คุณต้องจำไว้ก่อนที่คุณจะเริ่มสำรวจ

ชั่วโมงเร่งด่วน หากเส้นทางของคุณใช้ทางสัญจรที่สำคัญเช่น EDSA การเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนไม่ใช่ความคิดที่ดี ชั่วโมงเหล่านี้อยู่ระหว่าง 7.00 น. – 10.00 น. เช่นเดียวกับ 5 pm-8pm เมื่อผู้เข้ารับการฝึกอบรมรวมถึงคนงานไปทำงานเช่นเดียวกับสถาบันเช่นเดียวกับกลับบ้าน ไม่แม้แต่ MRT ยังสามารถช่วยคุณได้จากสิ่งนี้ ยานพาหนะรถไฟทั้งหมดบรรจุมากมันรู้สึกเหมือนมะนิลากำลังจะไปหลังจากสถิติโลกอีกครั้ง ตามกฎของหัวแม่มือไม่ว่าจะเป็นนกตัวแรกหรือออกไปข้างนอกเที่ยง เวลาอาหารกลางวันมักเป็นเวลาที่ยอดเยี่ยมในการขนส่งสาธารณะ ดวงอาทิตย์อาจจะค่อนข้างมากเช่นกันอย่างไรก็ตามมีการเข้าชมเว็บมากนักในช่วงนี้

ฝนตกเช่นเดียวกับน้ำท่วม มะนิลาถูกแช่ในน้ำท่วมอย่างน้อยเมื่อปีเช่นเดียวกับที่มันน่าหงุดหงิดอย่างแน่นอนว่าสิ่งนี้ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเหมาะสมมากเท่ากับตอนนี้ อย่างไรก็ตามทุกคนข้ามไปทั่วพลเมืองได้ค้นพบออนไลน์กับมัน (Sucks, ฉันรู้! ugh, roanting อีกครั้ง) นี่คือจุดสูงสุดถ้าฝนตกหนักตลอดทั้งวันความเป็นไปได้คือการเข้าชมเว็บได้พัฒนาขึ้น ergo ไม่ใช่เวลาที่ยอดเยี่ยมที่จะโจมตีถนน แน่นอนว่ามีข้อยกเว้น อย่างไรก็ตามต้องอยู่ด้านที่ปราศจากความเสี่ยง (และแห้ง) ให้รอออกไป

ล้วงกระเป๋า มันก็เหมือนกันในช่วงเวลาเร่งด่วนเมื่อ evildoers อยู่ในเกมของพวกเขา ความแออัดบอดเช่นเดียวกับความรู้สึกไม่สบายอาจทำให้คุณเสียสมาธิจากการดูของมีค่าของคุณที่คุณจะไม่มีพวกเขาเมื่อคุณออกจากยานพาหนะ เก็บโทรศัพท์หรือกระเป๋าเงินของคุณไว้ในกระเป๋าด้านหน้าของคุณ

หากชั่วโมงที่บ้าคลั่งเหล่านี้จับคุณบนท้องถนนฉันขอแนะนำให้คุณปล่อยให้มันผ่านไป มีข้อตกลงอย่างมากในการแสดงในกรุงมะนิลาอย่างไรก็ตาม Go Malling ดูหนังหรือฆ่าเวลาที่ร้านกาแฟจนถึงถนนหลักหยุดเป็นที่จอดรถขนาดใหญ่

ชั่วโมงเร่งด่วน + ฝน = การจราจรในนรก รูปภาพโดย Robx Bautista ของ Dork Travelling

โดย MRT / LRT

มีสายรถไฟสองสามสายที่คร่อมมหานครรวมถึง LRT1, LRT 2 เช่นเดียวกับ MRT 3. บรรทัดเหล่านี้เชื่อมต่อกันซึ่งควรทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นในทางทฤษฎี อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้ “เต็ม” อย่างแท้จริงในการทำงานร่วมกัน ตัวอย่างเช่น MRT-Taft รวมถึงสถานี LRT-EDSA เชื่อมโยงกันอย่างไรก็ตามเราต้องออกจากสถานี MRT เช่นเดียวกับการซื้อตั๋วแยกต่างหากเพื่อขึ้นเครื่อง LRT สิ่งนี้ต้องการการเข้าคิวอีกครั้งซึ่งอาจใช้เวลามาก

เคล็ดลับ: คุณสามารถข้ามสิ่งนี้ได้โดยการรับการ์ดบี๊บซึ่งเป็นการ์ดที่โหลดได้ที่คุณสามารถใช้งานได้ที่ทุกสายรถไฟ (LRT 1, LRT 2, MRT 3) รวมถึง BGC Bus คุณสามารถรับจากบูธรับฝากหรือกับเครื่องขายตั๋วที่สถานีหรือที่ครัวเรือนมาร์ท

MRT-3 (ระบบขนส่งรถไฟใต้ดิน, AKA Blue Line) มีความยาวของ EDSA ซึ่งเป็นหลอดเลือดแดงที่สำคัญของเมืองหลวง ทำไมต้องทำ MRT? มันรวดเร็วเช่นเดียวกับการเชื่อมโยงสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่งในห้าเมือง: Pasay, Makati, Mandaluyong, San Juan รวมถึงเมืองเกซอน

สำหรับผู้เริ่มการซื้อห้างสรรพสินค้า การเดินทางจากปลายด้านหนึ่งของ MRT ไปที่อื่น ๆ จะให้คุณทัวร์ศูนย์การค้าที่โดดเด่นที่สุดของรถไฟใต้ดิน – สิบห้าคน (ครั้งสุดท้ายที่ฉันนับ): จากศูนย์การค้า Metropoint ถัดจากสถานี Taft ไปยัง Trinoma เพียงแค่ สถานี North Avenue ใน Makati เพียงอย่างเดียวเมืองโปสเตอร์ของการค้าในประเทศอยู่กลุ่มห้างสรรพสินค้า: Greenbelt, Glorietta, สถานที่สำคัญเช่นเดียวกับ SM Makati ทุกคนที่เคยไปที่นั่นจะบอกคุณว่ามันมีอะไรก็ตามที่มีจากร้านค้าที่เล่นโวหารที่เรียบง่ายขาย Simple Quirky Stuff ไปยังร้านค้าคุณภาพสูงระดับไฮเอนด์ยอดขายคุณภาพระดับไฮเอนด์

LRT 1 วิ่งด้วยสี่เมือง: Pasay, Manila, Quezon City รวมถึง CalooCan มะนิลาใช้เวลาส่วนที่สูงขึ้นของเส้น หากคุณต้องการไปที่สถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์รวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม LRT1 เป็นสายของคุณ

การเดินทางครั้งเดียว VS เก็บค่าตั๋วที่คุ้มค่า หากคุณจะใช้ MRT / LRT เมื่อหรือ TWICE ตั๋วการเดินทางครั้งเดียวก็เพียงพอแล้ว มิฉะนั้นตั๋วที่เก็บค่าที่เก็บไว้ (PHP100) เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดฉลาดและฉลาด ไม่เพียง แต่คุณจะได้รับอัตราเงินส่วนลดเล็กน้อยเช่นเดียวกับการขับขี่ที่สามารถหลีกเลี่ยงคิวยาวได้

เลนค่าโดยสารที่แน่นอน ทุกสถานีมีเลนค่าโดยสารที่แม่นยำซึ่งเคลื่อนที่เร็วกว่าคิวอื่น ๆ

การตรวจสอบ. ทุกสถานีมียามวิซาร์ดที่จะตรวจสอบกระเป๋าของคุณก่อนขึ้นเครื่อง Wizarding เนื่องจากผู้พิทักษ์เหล่านี้จำนวนมากมักจะกระตุ้นกระเป๋าของคุณด้วยไม้กายสิทธิ์เช่นเดียวกับ voila คุณไม่มีระเบิด! หากคุณมีรายการที่ห่อของขวัญคุณจะถูกขอให้เปิด

ผลิตภัณฑ์ต้องห้ามเช่นเดียวกับกิจกรรม ไม่มีการรับประทานอาหารดื่มคายการทิ้งขยะรวมถึงการสูบบุหรี่ภายในพื้นที่ที่จ่ายของทุกสถานี ไม่มีวัตถุขนาดใหญ่เช่นเดียวกับวัตถุยาว ไม่มีอาหารรวมทั้งเครื่องดื่มในภาชนะบรรจุที่เปิดผนึก ไม่มีผลิตภัณฑ์ที่ไวไฟหรือเป็นพิษ (สีสารกำจัดศัตรูพืช ฯลฯ )

แพลตฟอร์ม สถานีส่วนใหญ่มีแพลตฟอร์มของพวกเขาบนขอบด้านนอกของสถานีโดยใช้รถไฟวิ่งระหว่างพวกเขา ที่สถานีเหล่านี้ไม่มีวิธีการที่จะไปด้านใดด้านหนึ่งจากอีกด้านหนึ่ง พูดว่าถ้าคุณเข้าไปในด้านทิศเหนืออย่างผิด ๆ เช่นเดียวกับที่คุณตั้งใจจะไปทางใต้คุณจะต้องออกจากอีกครั้งเช่นเดียวกับที่น่าจะใช้การบินบันไดเพื่อไปอีกด้านหนึ่ง Taft, Buendia, Boni รวมถึงสถานี Shaw เป็นข้อยกเว้น

รถคันแรก ยานพาหนะคันแรกของทุกรถไฟเป็นพิเศษสำหรับผู้หญิงเด็กผู้สูงอายุเช่นเดียวกับคนพิการ หากคุณไม่ได้เป็นของกลุ่มเหล่านี้ทุกประเภทคุณเพียงแค่ต้องเป็นคนที่แต่งตัวประหลาดเช่นเดียวกับการใช้รถเทสโทสเตอโรนที่ขับเคลื่อนด้วย

ที่จะอยู่ในรถไฟ หากปลายทางของคุณอยู่ห่างออกไปเพียงหนึ่งหรือสองสถานีอยู่ใกล้ประตู อย่าเดินเข้าไปในระดับความลึกเนื่องจากคุณอาจไม่สามารถออกนอกเวลาได้ หากปลายทางของคุณเป็นที่สุดท้ายหรือสองไปยังสถานีสุดท้ายโปรดย้ายไปข้างในมากขึ้น มันเป็นพริกมากและสะดวกสบายที่นั่น

เข้าแถว. เมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อไม่นานมานี้ผู้โดยสาร MRT ได้พบกับความสุขที่ตกลงมาในสายเมื่อขึ้นรถไฟ อย่าทำลายมันตอนนี้

คำพูดนั้นถูกต้อง มันไม่ใช่ปลายทาง เช่นเดียวกับการเดินทางข้าม Metro Manila ค่อนข้างเป็นการเดินทาง ตัวอย่างเช่นการเดินทาง MRT ช่วยให้มุมมองแบบพาโนรามาอย่างไม่น่าเชื่อของ Metro หลายส่วน! อย่างไรก็ตามในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนสิ่งนี้น่าจะเป็นความกังวลของคุณน้อยที่สุด

โดยรถบัสประจำ

รถเมล์ในเมืองที่ราบเรียบเส้นทางสำคัญแบ่งออกเป็นสามประเภท: A, B, C. สองคนแรกที่มีการหยุดหยุดในขณะที่หยุดสุดท้ายในทุกพื้นที่โหลด / การขนถ่าย Infographic Rappler นี้อธิบายถึงความกระชับ คลิกที่รูปเพื่อดูภาพขยาย

อย่างไรก็ตามรถเมล์จำนวนมากไม่ปฏิบัติตามโครงการนี้

รถบัสมีแนวโน้มมากที่สุดในประเด็นที่ใหญ่ที่สุดของถนนสายหลักในเมือง เชื่อใจฉันฉันออนไลน์เช่นเดียวกับการทำงานตาม EDSA ทุกวันในชีวิตของฉันฉันดูกฎการจราจรบนเว็บเหล่านี้รวมถึงการผลิตแยมในขณะที่พวกเขาอยู่ที่นั่น พวกเขาได้รับมอบหมายให้หยุดของตัวเอง แต่มีการหยุดหลายครั้งโดยไม่คำนึงถึง พวกเขาได้รับการกำหนดเลนของตัวเองอย่างไรก็ตามพวกเขายังคงบุกรุกเลนอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึง เช่นเดียวกับพวกเขารอผู้โดยสารเช่นนั้นตลอดไปราวกับกำลังรอพระเยซูคริสต์เพื่อหาบนเรือรวมทั้งเริ่มต้นความปลาบปลื้มใจ

พูดถึง…

นักเทศน์บนเรือ! อย่าคลั่งไคล้ถ้าในระหว่างการนั่งรถบัสมีคนยืนอยู่อ่านข้อหรือสองข้อจากคัมภีร์ไบเบิลเช่นเดียวกับบอกคุณว่าคุณเป็นคนบาป ช่วงเวลาที่พวกเขาทำพวกเขาจะแจกจ่ายซองจดหมายที่ว่างเปล่าที่คุณสามารถทำการบริจาคของคุณได้ ไม่ต้องกังวลคุณไม่จำเป็นต้องให้ จบลงด้วยการเป็นสิ่งทั่วไปเมื่อเร็ว ๆ นี้

ผู้ขายอาหาร ผู้ขับขี่และตัวนำมักจะเปิดใช้งานผู้ขายอาหารเพื่อให้คณะกรรมการรวมถึงข้อเสนอภายในรถบัส ผลิตภัณฑ์ปกติเป็นถั่วลิสงทอดผลไม้สดแครกเกอร์ปลาไข่นกกระทาโดนัทเช่นเดียวกับเครื่องดื่มบรรจุขวด

ความปลอดภัย. อาชญากรรมเล็กน้อยเช่นเดียวกับ Modus Operandi ภายในรถเมล์ไม่เคยได้ยินมาก่อน ปลอดภัยใช้ที่นั่งใกล้กับคนขับประตูหรือที่คนส่วนใหญ่นั่ง หากคุณมีของมีค่าอยู่ในกระเป๋าหรือกระเป๋าของคุณลองที่ยอดเยี่ยมที่สุดของคุณที่จะหลับ

Aircon vs รถบัสปกติ รถเมล์ปกติก็โอเค แต่ก็ไม่ได้บ่นว่า Hankie สีขาวของคุณเปลี่ยนเป็นสีดำหลังจากที่คุณเช็ดข้อตกลงของคุณด้วย ฮ่าฮ่าฮ่า

ค้นหารถบัสที่เหมาะสม รถบัสในมะนิลาไม่ได้มีหมายเลข ปลายทางสุดท้ายเช่นเดียวกับประเภทรถบัส (ABC) จะแสดงต่อหน้ารถบัส อย่างไรก็ตามนั่นไม่ใช่สิ่งเดียวที่คุณควรจ่ายดอกเบี้ย คำนึงถึงป้ายกำกับอื่น ๆ – บ่งบอกถึงการหยุดอื่น ๆ อีกสองสามครั้งเช่นเดียวกับเส้นทาง ตัวอย่างเช่น Cubao Ibabaw จะหยุดใน Cubao อย่างไรก็ตาม Cubao Ilalim จะหลีกเลี่ยง เมื่อมีข้อสงสัยถาม ชาวฟิลิปปินส์ยินดีให้ความช่วยเหลือเสมอ

อีกครั้งการขึ้นรถบัสในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอาจไม่ใช่แนวคิดที่ดีที่สุดในโลก ถ้าคุณไม่ได้อยู่กับใครบางคนที่คุณเต็มใจที่จะติดอยู่กับสองสามชั่วโมงหรือมากกว่านั้น

หนึ่งเศษเล็กเศษน้อยแห่งความหวังคือรถบัส P2P

โดยรถบัส P2P

หากคุณมาจากสนามบินการรับรถบัส P2P เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

สองสามปีที่ผ่านมาเห็นการแนะนำของรถบัส P2P การถ่ายโอนปฐมกาลดำเนินการรถบัสไปคลาร์ก (ผ่านรีสอร์ทเวิลด์รวมถึงโรบินสันแกลเลอเรีย Ortigas) เช่นเดียวกับ UBE เผยให้เห็นการพักผ่อน ที่นี่คือเส้นทางค่าโดยสารรวมถึงชั่วโมงการทำงาน

มีสี่เส้นทางที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนบนแผนที่นี้

จาก UBE เปิดเผยหน้า FB อย่างเป็นทางการ
ชั่วโมงการทำงาน:

NAIA Terminal 1: 8 AM-111PM, 30 นาทีในช่วงเวลา

NAIA Terminal 2: 5 AM-111PM, 30 นาทีในช่วงเวลา

NAIA Terminal 3 ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง 30 นาที

ค่าโดยสารได้รับการแก้ไขที่ P150 ($ 3)

หากคุณมุ่งหน้าไปยังคลาร์กเดินทางไปที่ Genesis P2P Bus ค่าโดยสาร: P350 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นี่: ตารางรถบัส Manila-Clark P2P

โดยรถแท็กซี่

ค่าธรรมเนียมห้องโดยสารทั่วไปอัตราการติดธงของ PHP40 เช่นเดียวกับ PHP3.50 ต่อ 300 เมตร ค่าธรรมเนียมเทอร์มินัลตั๋วเครื่องบินมากขึ้นที่ PHP70 Flagdown เช่นเดียวกับ P4 ต่อ 300 เมตร คุณเข้าใจ CAB เป็นแท็กซี่เทอร์มินัลเที่ยวบินถ้าเป็นสีเหลือง

ต่อไปนี้เป็นธุรกิจแท็กซี่ที่เชื่อถือได้เช่นเดียวกับการติดต่อกับตัวเลข:

แท็กซี่พื้นฐาน (900-1447, 900-1448, 643-7777)

การถ่ายโอน MGE (363-6096, 364-8260)

แท็กซี่ที่แข็งแรง (330-3568, 361-1282)

EMP (293-5930, 293-5931)

Dollar Taxi (921-2383, 927-8718)

คุณสามารถบีบรถแท็กซี่ได้โดยใช้การคว้าแอปผู้โดยสาร

ค่าโดยสารรถแท็กซี่เป็นสิ่งที่ดีกว่าจี๊ปนีย์ MRT หรือค่าโดยสารรถบัส อย่างไรก็ตามมีสถานการณ์เมื่อรับประทานรถแท็กซี่ไม่สามารถให้ความช่วยเหลือหรือรู้สึกได้มากขึ้น ตัวอย่างเช่นเมื่อคุณเป็นกลุ่มสามคนขึ้นไปคุณสามารถแยกต้นทุนได้

โดย jeepney

Jeepneys จบลงด้วยการเป็นไอคอนของฟิลิปปินส์ การขี่ที่มีชีวิตชีวาเหล่านี้ดีที่สุดสำหรับระยะทางสั้น ๆ มันมีราคาไม่แพง (PHP8 สำหรับ 4 กม. แรก) เช่นเดียวกับที่รวดเร็วเนื่องจากหลายคนไม่ต้องใช้สัญจรที่สำคัญ

Jeepney เป็นเหมือนรถบัสขนาดเล็ก มันแสดงเส้นทางที่เฉพาะเจาะจงเช่นเดียวกับที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้จากสิ่งนั้น หากปลายทางของคุณไม่ได้อยู่ระหว่างทางคุณจะต้องลงที่จุดที่ใกล้ที่สุดรวมถึงวิธีการของคุณในการเดินเท้าหรือโดยรถสามล้อ (ถ้ามี) ไปยังปลายทางที่แม่นยำของคุณ

ทำให้มันหยุด ระบุคำว่า “para” ถ้าคุณต้องการที่จะหยุดดังนั้นคุณอาจลงไป

ชำระเงิน Jeepneys บางคนมีตัวนำที่รวบรวมค่าโดยสาร อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่คุณจะต้องชำระเงินโดยตรงกับไดรเวอร์ เนื่องจากมีราคาถูกจ่ายในเหรียญหรือค่าเล็กน้อยเสมอ การส่ง P500 สำหรับการเดินทาง P10 นั้นหยาบคายเช่นเดียวกับที่น่าจะช่วยให้คนขับ

จ่ายเงินไปข้างหน้า หากคุณใช้ Jeepney คุณคาดว่าจะผ่านค่าโดยสารของผู้โดยสารคนอื่นให้กับผู้ขับขี่ ไม่มีวิธีอื่นสำหรับผู้ที่นั่งอยู่ที่ปลายสุดเพื่อส่งเงินของพวกเขาข้าม ในลักษณะเดียวกันแน่นอนถ้าคุณเป็นคนหนึ่งนั่งอยู่ไกลที่สุดจากคนขับคุณสามารถส่งเงินไปยังบุคคลต่อไปได้เช่นเดียวกับพูดว่า “Paki-abot Po” บุคคลนั้นคาดว่าจะทำเช่นเดียวกันจนกระทั่งถึงผู้ขับขี่

อึดอัดเป็นความผิดปกติอย่างแน่นอนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอย่างไรก็ตามมันให้รสชาติที่ฉุนเป็นสิ่งที่ต้องการในท้องถิ่นมากที่สุดในชีวิตประจำวัน คุณจะสังเกตเห็นได้ชัดว่ามีผู้โดยสารกี่คนที่มีการให้บริการทุกวันรวมถึงคำถามที่รัฐบาลได้รับจากค่าโดยสารทั้งหมดเหล่านี้รวมถึงภาษี และถ้าในขณะที่การเดินทางคุณค้นพบว่าตัวเองเชื่อเกี่ยวกับสาเหตุที่ผู้คนทนต่อสิ่งนี้ทำไมจึงไม่มีรถไฟมากขึ้นหรือมีระบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อมันจะดีขึ้นทำไมมันถึงไม่ดีขึ้นหรือไม่ก็ตาม สถานที่แรกมากจากนั้นขอแสดงความยินดีตอนนี้คุณเป็นหนึ่งในเรา

โดยคว้า

หากคุณใช้ Uber ในประเทศของคุณคุณสามารถลองคว้าในมะนิลาได้ Grab เป็นแอพแบ่งปันการแบ่งปันเช่นเดียวกับ Uber Uber ใช้ในการดำเนินงานในเมืองอย่างไรก็ตามธุรกิจโอเรียนเต็ลตะวันออกเฉียงใต้ได้รับจากการคว้าในช่วงต้นปี 2561

หากคุณมีสมาร์ทโฟนคุณสามารถดาวน์โหลดแอปคว้าได้เช่นเดียวกับที่คุณสามารถเช่าเหมาลำรถแท็กซี่หรือยานพาหนะส่วนตัวได้ คุณสามารถจ่ายเงินหรือบัตรเครดิตเครดิต

Grabtaxi: แท็กซี่ใช้มิเตอร์ คุณจ่ายค่าใช้จ่ายที่แสดงบนมิเตอร์รวมถึงค่าธรรมเนียมการจองเพิ่มเติมซึ่งแสดงบนแอพในตอนท้ายของการเดินทาง

GrabCar: คุณจ่ายจำนวนเงินที่แสดงในแอปในตอนท้ายของการเดินทาง

มันเชื่อถือได้เช่นเดียวกับราคาถูกกว่าในประเทศอื่น ๆ ส่วนใหญ่ คำวิจารณ์เพียงอย่างเดียวที่ฉันมีคือมันยากที่จะเดินทางในวันนี้ตั้งแต่จำนวนยานพาหนะหรือแท็กซี่ในระบบของพวกเขาไม่สามารถติดตามความต้องการได้ ดังนั้นอย่าพยายามจองการเดินทางในนาทีสุดท้าย มีค่าเผื่อเวลาเสมอเพื่อให้คุณไปถึงปลายทางตรงเวลา

เคล็ดลับเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YouTube ⬇️⬇️⬇️

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง:

เกาะ Danjugan, Negros Occidental: คู่มือการเดินทางตามแผนงบประมาณ

NAIA Terminal 3 Guide: สิ่งที่ต้องทำก่อนเที่ยวบินทั่วโลก

7 สิ่งที่ลึกซึ้งเพื่อแสดงในเมโทรมะนิลาฟิลิปปินส์

ที่พักในมะนิลา: โรงแรมราคาประหยัด 10 อันดับแรก

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติในมะนิลา: คู่มือสำหรับผู้จับเวลาครั้งแรก

5 แห่งใกล้มะนิลาเพื่อไปที่เทศกาลคริสต์มาสนี้

คนเดียว / ด้วยกัน: 8 สถานที่ถ่ายภาพใน Diliman